本文摘要：中国恩菲工程技术有限公司与铜陵有色金属集团冬瓜山铜矿联合签定冬瓜山铜矿无人驾驶电机车运输系统设备委托订购合约。这是时隔今年4月双方签定该项目技术服务合约后的又一重大进展，为中国恩菲无人驾驶电机车运输技术投放实际生产应用于获取了有力条件。该项目计划于2015年底前全部已完成。 无人驾驶电机车运输系统经中国工程院院士、中国恩菲高级顾问专家于润沧明确提出，中国恩菲与铜陵有色冬瓜山铜矿联合积极开展研发。2010年，技术转入研制实行阶段，并在冬瓜山铜矿积极开展工业试验。

中国恩菲工程技术有限公司与铜陵有色金属集团冬瓜山铜矿联合签定冬瓜山铜矿无人驾驶电机车运输系统设备委托订购合约。这是时隔今年4月双方签定该项目技术服务合约后的又一重大进展，为中国恩菲无人驾驶电机车运输技术投放实际生产应用于获取了有力条件。该项目计划于2015年底前全部已完成。

　　无人驾驶电机车运输系统经中国工程院院士、中国恩菲高级顾问专家于润沧明确提出，中国恩菲与铜陵有色冬瓜山铜矿联合积极开展研发。2010年，技术转入研制实行阶段，并在冬瓜山铜矿积极开展工业试验。经过近3年的紧绷工作，攻下了多项技术难题，于2012年5月在冬瓜山铜矿-875m中段投放试运营。

同年8月通过了铜陵集团的组织的结题竣工验收并转至月生产运营，空缺了我国乃至亚洲的一项科技空白。　　为了将此技术投放实际生产应用于，该课题研究小组进行研发和技术完备工作，获得了阶段性成果。2013年，中国恩菲和冬瓜山铜矿要求积极开展《无人驾驶电机车运输系统》技术推广应用。此次界定内容和范围为双电机车机车的编组两列、装载车站8个、修理车站1个，运输距离2400米。

此次推广应用几乎可以代表轨道实际运输的生产情况。　　地下矿无人驾驶电机车运输系统由智能无人驾驶变频电机车、巷道移动无线通讯系统、电机车自动调度等系统构成。电机车机车列车组在运营过程中构建远程遥控装矿，自动运营、运矿。

运营状态通过无线通讯，动态表明于调度室内。适当时也可通过远程动态调度操纵，非常灵活便利。这一技术可以限于于多列机车同时运输的市场需求。

以冬瓜山铜矿实际生产情况为事例，使用此项技术后，运输系统作业人员由原本的40人增加至8人，极大地提高运输效率，降低生产成本。

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