本文摘要：据波士顿咨询公司2013年的研究报告，当时在美国生产商品的平均值成本只比在中国低5%。在2015年，在美国低成本地区生产早已显得和在中国生产一样经济昂贵。更加令人震惊的是，到2018年，美国生产的成本将比中国低廉2-3%。 一个现实的案例中美制造业成本对比 以下是一位熟知中美制造业的浙江老板得出的成本对比分析。 浙江省慈溪市江南化纤有限公司正式成立于2000年，是同行中最先拓展海外市场的企业，仍然位列国内同行出口的前二位。

据波士顿咨询公司2013年的研究报告，当时在美国生产商品的平均值成本只比在中国低5%。在2015年，在美国低成本地区生产早已显得和在中国生产一样经济昂贵。更加令人震惊的是，到2018年，美国生产的成本将比中国低廉2-3%。

　　一个现实的案例中美制造业成本对比　　以下是一位熟知中美制造业的浙江老板得出的成本对比分析。　　浙江省慈溪市江南化纤有限公司正式成立于2000年，是同行中最先拓展海外市场的企业，仍然位列国内同行出口的前二位。目前，公司占地面积7.9万平方米，500名员工，5条自动化生产线，年产10万吨。　　去年，江南化纤在美国南卡罗莱纳州投资办厂，沦为首家在美国创建再造聚酯短纤维生产工厂的中国企业，一期计划投资2500万美元，二期计划投资2000万美元。

江南化纤体现，去美国投资办厂，主要原因是国内综合成本频仍上升，深感吃力。江南化纤测算较为了创立完全相同规模企业的中美成本，并获取了部分成本包含对比表格。　　中国的制造业成本为何显得这么低?　　土地成本：中国是美国的9倍　　国内地价是美国地价的9倍，并且美国是永久性产权，我们是50年产权。

例如，2000年浙江省慈溪市工业用地价格是18万元/亩，目前美国地价仅有为2万美元/英亩，相等于2万元人民币/亩，如果按照现在许多县城工业用地100万元/亩算数，是美国的50倍。　　物流成本：中国是美国的2倍　　国内物流成本是美国物流成本的2倍。以油价为事例，中国的油价是美国的2倍，油价低，物流成本也就低。

何况中国还有全世界鲜有的过路费、过桥费，物流成本能不低么？　　而美国的物流成本主要由三部分构成，一是库存费用，二是运输费用，三是管理费用。较为近20年来的变化可以显现出，运输成本在GDP中比例大体维持恒定，而造成美国物流总成本比例上升的最主要原因是库存费用的减少。

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